Преимущества
Характеристики
Комплектации
Инструкции
Описание
Монтаж под ключ
Доставка и оплата
Характеристики:
| Мощность | 300 кВт |
|---|---|
| Напряжение | 400В |
| Двигатель | Yuchai |
| Расход топлива | 61.6 л/ч |
| Объем бака | 900 л |
Нашли дешевле?
Способы получения:
ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» —
официальный дилер генераторов Азимут
Инструкции и документы
Основные характеристики
| Модель | ЭД-300С-Т400-1РКМ26 |
|---|---|
| Основная мощность | 300 кВт / 375 кВА |
| Резервная мощность | 330 кВт / 412.5 кВА |
| Напряжение | 400 В |
| Номинальный ток | 540 А |
| Коэффициент мощности | 0.8 (cos φ) |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | электростарт |
| Вид топлива | дизель |
| Расход топлива при 50% нагрузке | 42.3 л/ч |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 61.6 л/ч |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 82.1 л/ч |
| Емкость топливного бака | 900 л |
| Исполнение | в шумозащитном кожухе |
| Панель управления | SmartGen HGM 6120CAN |
| Производитель | Азимут |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 4100 мм |
|---|---|
| Ширина | 1400 мм |
| Высота | 2200 мм |
| Вес | 3858 кг |
Двигатель
| Марка | Yuchai |
|---|---|
| Модель | YC6MQ500L-D21 |
| Тип | дизельный, 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объём | 11.73 л |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Объем масла в двигателе | 33 л |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Генератор
| Марка | Azimut |
|---|---|
| Модель | ZC4FS |
| Тип генератора | синхронный, бесщеточный |
| Класс защиты | IP22 |
| Класс изоляции | H |
Гарантия
| Гарантия | 12 месяцев |
|---|
Основные характеристики
| Артикул | 30548 |
|---|---|
| Количество осей | 2 |
| Тормозная система | пневматическая |
| Страна происхождения | Россия |
| Сцепное устройство | петля |
| Максимальная скорость движения | 40 км/ч |
| Напряжение бортового электрооборудования | 12 В |
| Тип подвески | рессоры |
| Тип прицепа | тракторный |
Комплектация
| Комплектация | Упоры - 2 шт., страховочные цепи, стойки - 2 шт., светотехника прицепа: габаритные огни - передние белые, задние красные; задние стоп сигналы красного цвета; желтые поворотные огни, подсветка номера |
|---|
Габаритные размеры и вес
| Размер грузовой площадки (ДxШ) | 4100х1600 мм |
|---|---|
| Вес | 1200 кг |
| Погрузочная высота | 850 мм |
| Максимальная масса оборудования | 5000 кг |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Тип запуска
электростарт
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3350x1200x1850 мм
Вес
2752 кг
2 612 548 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3350x1200x1850 мм
Вес
2752 кг
2 463 097 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4100x1400x2200 мм
Вес
3858 кг
2 644 059 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4100x1400x2200 мм
Вес
3858 кг
2 738 882 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
4100х1400х2200 мм
Вес
3858 кг
3 815 845 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4500х2300х2675 мм
Вес
4777 кг
3 272 259 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
4500х2300х2675 мм
Вес
4777 кг
4 839 040 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
4500х2300х2675 мм
Вес
4777 кг
3 367 081 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
4500х2300х2675 мм
Вес
4777 кг
4 935 797 Р
Дизельный генератор серии TSS Prof ТСС ЭД-300С-Т400-1РКМ26 в шумозащитном кожухе мощностью 300 кВт используется в качестве основного или резервного источника питания на объектах первой категории электроснабжения: на предприятиях с непрерывным производственным процессом, агропромышленных и тепличных комплексах или медицинских учреждениях.
Дизельный четырехтактный двигатель Yuchai YC6MJ500L-D21 – это надежный продукт самого крупного предприятия машиностроительной отрасли. Каждый двигатель проходит несколько этапов проверки при проектировании, производстве и уже при непосредственном выпуске оборудования. Из-за своей простоты конструкции ДЭС на моторе Yuchai меньше по стоимости по сравнению с другими аналогами в линейке TSS Diesel Prof.
Стабильную и непрерывную выработку переменного тока обеспечивает синхронный бесщеточный альтернатор TSS-SA-300 со степенью защиты и влагостойкости IP21 и системой возбуждения SHUNT. Альтернатор серии TSS SA выполнен на основе современной технологии Stamford. Система SHUNT проще по своей конструкции по сравнению с другими (PMG или AREP), но при этом соответствует ГОСТ Р 52776-2007. Соответствие данному стандарту предусматривает устойчивость к перегрузке по току на 150% в течение 120 секунд.
Шумозащитный кожух защищает дизельную электростанцию от дождя, снега, обеспечивает безопасность от несанкционированного доступа к оборудованию и гарантирует низкий уровень шума. Внутренняя часть обклеена изоляционными и терморегулирующими панелями. В среднем уровень шума открытой ДГУ и в кожухе меньше на 10-12 дБ. Это позволяет установить электростанцию на улице, в непосредственной близости от потребителя электроэнергии: медицинского учреждения, парков, жилых домов, офисов и других объектов со строгим соблюдением уровня шума на территории. Опционально к ДГУ можно подключить блок автоматического ввода резерва.
| Отрасль | Подключаемое оборудование |
|---|---|
| Производственные мощности | Силовые агрегаты, насосное оборудование, компрессорные станции, приточные установки |
| Нефтегазовая отрасль | Промысловое оборудование, жилые модули вахтовых посёлков |
| Строительная индустрия | Электрифицированный инструмент, инверторные сварочные аппараты, осветительные мачты, модульные городки |
| Складская логистика | Подъёмно-транспортное оборудование, автоматизированные системы учёта, осветительные сети |
| Коммерческая недвижимость | Торговые площади, офисные центры, банковские учреждения, гостиничные комплексы |
| Социальная инфраструктура | Медицинские учреждения, образовательные организации, административные сооружения |
| Типовая комплектация | Конструктивные особенности | Достоинства | Требования к размещению |
|---|---|---|---|
| Открытая версия на раме | Базовый тип исполнения: включает монтаж на стальной опорной раме. Силовой агрегат, альтернатор и система управления закреплены на общей платформе через виброизолирующие опоры. |
| Наличие отдельного технического помещения с оборудованной приточно-вытяжной вентиляцией. Система отвода отработанных газов. Поддержание температуры +5…+40°С. Необходима защита от атмосферных воздействий. |
| В шумопоглощающем кожухе | ДГУ помещается во всепогодный шумозащитный кожух, выполненный из листовой стали толщиной от 1,5 мм. Конструкция оснащена жалюзийными вентиляционными проёмами и дверями с антивандальными замками. |
| Открытые участки на территории объекта с твёрдым ровным покрытием. Кожух рассчитан на эксплуатацию при температурах от -40°С до +40°С. |
| В блок-контейнере | Комплексное модульное решение «всё включено»: ДГУ монтируется внутри утеплённого контейнера, оснащённого системами обогрева, освещения, принудительной вентиляции, автоматического пожаротушения и охранной сигнализации. |
| Любые климатические зоны, включая условия Крайнего Севера. Возможна установка на подготовленную площадку без устройства фундамента. |
Двухосное тракторное шасси (4100х1600, 5000 кг) — это механическое средство, предназначенное для транспортировки энергетического оборудования. Оно состоит из тягово-сцепного устройства и платформы с рессорным типом подвески. Прицеп соединяется с транспортным средством с помощью петли. Платформа выполнена из прочной цельносварной рамы. Максимально разрешённая скорость транспортировки тракторного шасси по дорогам общего пользования — 40 км/ч. Для фиксации прицепа в стоячем положении имеется винтовая стойка. Иногда её заменяют опорным колесом, оно позволяет вручную развернуть прицеп.
Пневматическая тормозная система состоит из двухконтурной системы подачи воздуха. По одному контуру воздух идет постоянно, второй сигнализирует, когда транспорт останавливается. С первой соединительной головки воздух идет через распределительный кран и накапливается в ресивере. После распределяется в РТС (регулятор тормозных сил) и энергоаккумулятор. Давление, которое образуется в пневматической системе подвески передается в РТС. Чем больше давление в подвеске, тем больше давление в тормозной системе. При нажатии на тормоз сигнал идет по второму контуру через распределительный кран на РТС и затем давление поступает в тормозные камеры. С помощью тормозных колодок энергия сжатого воздуха передаётся на диски или барабаны и шасси останавливается.
Тракторный прицеп оснащен двумя осями, его грузоподъемность равна 5000 кг.
Профессиональная установка дизельного генератора Азимут ЭД-300С-Т400-1РКМ26
Примеры наших монтажей генераторов Азимут
Аналоги
300 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
300 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
300 кВт / 400В / электростарт / в шумозащитном кожухе
Доставка генератора
Способы оплаты
