Преимущества
Характеристики
Комплектации
Инструкции
Описание
Монтаж под ключ
Доставка и оплата
Характеристики:
| Мощность | 50 кВт |
|---|---|
| Напряжение | 400В |
| Двигатель | Kirloskar Engines (Индия) |
| Расход топлива | 10.8 л/ч |
| Объем бака | 150 л |
Нашли дешевле?
Способы получения:
ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» —
официальный дилер генераторов Kirloskar
Инструкции и документы
Основные характеристики
| Модель | 69WS50 |
|---|---|
| Основная мощность | 50 кВт / 62.5 кВА |
| Резервная мощность | 55.2 кВт / 69 кВА |
| Напряжение | 400 В |
| Номинальный ток | 90 А |
| Коэффициент мощности | 0.8 (cos φ) |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | автоматический (АВР) |
| Вид топлива | дизель |
| Расход топлива при 50% нагрузке | 7.6 л/ч |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 10.8 л/ч |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 14.4 л/ч |
| Емкость топливного бака | 150 л |
| Исполнение | в шумозащитном кожухе |
| Панель управления | DSE6120 MKII |
| Производитель | Kirloskar (Индия) |
Габаритные размеры и вес
| Длина | 2970 мм |
|---|---|
| Ширина | 1160 мм |
| Высота | 1660 мм |
| Вес | 1630 кг |
Двигатель
| Марка | Kirloskar Engines (Индия) |
|---|---|
| Модель | 4R1040TC |
| Тип | дизельный, 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Рабочий объём | 4.16 л |
| Охлаждение | жидкостное |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Регулятор оборотов | механический |
| Объем масла в двигателе | 9.5 л |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Объем охлаждающей жидкости | 24 л |
Генератор
| Марка | Stamford (Великобритания) |
|---|---|
| Модель | UCI274F1 |
| Тип генератора | синхронный, бесщеточный |
| Класс защиты | IP23 |
| Класс изоляции | H |
Гарантия
| Гарантия | 24 месяца |
|---|
Основные характеристики
| Артикул | 30537 |
|---|---|
| Количество осей | 2 |
| Тормозная система | тормоз наката |
| Страна происхождения | Россия |
| Сцепное устройство | петля |
| Максимальная скорость движения | 80 км/ч |
| Напряжение бортового электрооборудования | 12 В |
| Тип подвески | резино-жгутовой торсион |
| Тип прицепа | автомобильный |
Комплектация
| Комплектация | Упоры - 2 шт., цепи - 2 шт., стойка - 2 шт., светотехника прицепа: габаритные огни - передние белые, задние красные; задние стоп сигналы красного цвета; желтые поворотные огни, подсветка номера |
|---|
Габаритные размеры и вес
| Размер грузовой площадки (ДxШ) | 3000х1160 мм |
|---|---|
| Вес | 500 кг |
| Погрузочная высота | 600 мм |
| Максимальная масса оборудования | 3000 кг |
Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.
Тип запуска
электростарт
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2110x1060x1460 мм
Вес
1100 кг
2 193 670 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
открытое
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2110x1060x1460 мм
Вес
1100 кг
2 254 234 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2970x1160x1660 мм
Вес
1630 кг
2 144 285 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
2970х1160х1660 мм
Вес
1630 кг
2 839 332 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в шумозащитном кожухе
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
2970x1160x1660 мм
Вес
1630 кг
2 199 285 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
2675 кг
2 853 338 Р
Тип запуска
электростарт
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
2675 кг
3 919 865 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на раме
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
2675 кг
2 913 902 Р
Тип запуска
автоматический (АВР)
Исполнение
в контейнере
Вид
на прицепе
Габариты (ДхШхВ)
3500х2300х2470 мм
Вес
2675 кг
4 041 102 Р
Дизельный генератор Kirloskar 69WS50 используют для основного и резервного питания объектов в различных областях:
ДГУ собран на четырехтактном двигателе собственного производства Kirloskar 4R1040TC и оригинальном альтернаторе Stamford UCI274F1. Запас прочности ДВС позволяет ему работать в интенсивном режиме при длительной нагрузке. Топливная экономичность у моторов Kirloskar лучшая в своем классе, из-за используемой технологии O2E. Запатентованная конструкция обмотки альтернатора помогает выдержать суровые условия эксплуатации.
Для управления ДЭС и анализа выходных данных встроена панель DSE6120 MKII. На ЖК-дисплее отображаются напряжение, ток, частота, мощность и количество отработанных моточасов. Есть индикация, которая сигнализирует о низком уровне масла, охлаждающей жидкости и топлива. Если необходимо, панель управления можно настроить на удаленный мониторинг и на параллельную работу нескольких генераторных установок.
Генератор в кожухе можно установить на улице в непосредственной близости от домов, офисов или ТЦ. Внутренняя часть кожуха обшита панелями из специального изоляционного материала. Один из главных преимуществ шумозащитного кожуха является защита от атмосферных осадков: снега, дождя и прочего. Антикоррозийное покрытие продлевает срок службы электростанции при эксплуатации в жестких климатических условиях. Дополнительно специалисты ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ» выполняют монтаж, ПНР и другие работы по установке на шасси, салазки и комплектацией до второй степени автоматизации.
| Отрасль | Подключаемое оборудование |
|---|---|
| Производственные мощности | Силовые агрегаты, насосное оборудование, компрессорные станции, приточные установки |
| Нефтегазовая отрасль | Промысловое оборудование, жилые модули вахтовых посёлков |
| Строительная индустрия | Электрифицированный инструмент, инверторные сварочные аппараты, осветительные мачты, модульные городки |
| Складская логистика | Подъёмно-транспортное оборудование, автоматизированные системы учёта, осветительные сети |
| Коммерческая недвижимость | Торговые площади, офисные центры, банковские учреждения, гостиничные комплексы |
| Социальная инфраструктура | Медицинские учреждения, образовательные организации, административные сооружения |
| Типовая комплектация | Конструктивные особенности | Достоинства | Требования к размещению |
|---|---|---|---|
| Открытая версия на раме | Базовый тип исполнения: включает монтаж на стальной опорной раме. Силовой агрегат, альтернатор и система управления закреплены на общей платформе через виброизолирующие опоры. |
| Наличие отдельного технического помещения с оборудованной приточно-вытяжной вентиляцией. Система отвода отработанных газов. Поддержание температуры +5…+40°С. Необходима защита от атмосферных воздействий. |
| В шумопоглощающем кожухе | ДГУ помещается во всепогодный шумозащитный кожух, выполненный из листовой стали толщиной от 1,5 мм. Конструкция оснащена жалюзийными вентиляционными проёмами и дверями с антивандальными замками. |
| Открытые участки на территории объекта с твёрдым ровным покрытием. Кожух рассчитан на эксплуатацию при температурах от -40°С до +40°С. |
| В блок-контейнере | Комплексное модульное решение «всё включено»: ДГУ монтируется внутри утеплённого контейнера, оснащённого системами обогрева, освещения, принудительной вентиляции, автоматического пожаротушения и охранной сигнализации. |
| Любые климатические зоны, включая условия Крайнего Севера. Возможна установка на подготовленную площадку без устройства фундамента. |
Двухосное автомобильное шасси (3000х1160, 3000 кг) — это механическое средство, предназначенное для транспортировки энергетического оборудования. Оно состоит из тягово-сцепного устройства и платформы с торсионным типом подвески. Прицеп соединяется с транспортным средством с помощью петли. Платформа выполнена из прочной цельносварной рамы. Максимально разрешённая скорость транспортировки автомобильного шасси по дорогам общего пользования — 80 км/ч. Его нужно регистрировать в ГИБДД. Для фиксации прицепа в стоячем положении имеется винтовая стойка. Иногда её заменяют опорным колесом, оно позволяет вручную развернуть прицеп.
Двухосное автомобильное шасси (3000х1160, 3000 кг) оснащено инерционной тормозной системой с автоматическим отключением при движении назад. Автоматическое переключение заднего хода самостоятельно распознает, когда автомобиль останавливается или движется задним ходом. Тормозная колодка проскальзывает и не препятствует движению назад. При движении вперед тормозная система вновь работает. Торможение шасси и автомобиля происходит синхронно. Принцип работы:
Автомобильный прицеп оснащен двумя осями, его грузоподъемность равна 3000 кг.
Профессиональная установка дизельного генератора Kirloskar 69WS50
Примеры наших монтажей генераторов Kirloskar
Аналоги
50 кВт / 400В / автоматический (АВР) / в шумозащитном кожухе
50 кВт / 400В / автоматический (АВР) / в шумозащитном кожухе
50 кВт / 400В / автоматический (АВР) / в шумозащитном кожухе
Доставка генератора
Способы оплаты
