Мы в мессенджерах:

Ваш город:
без выходных  с 8:00 до 19:00

Дизельный генератор XONOX XNU 66C-C в контейнере на шасси с АВР в Краснодаре

Наличие АВР

Исполнение

Вид

Характеристики:

Мощность 66 кВт
Напряжение 400В
Двигатель Cummins (Великобритания)
Расход топлива 15.23 л/ч
Объем бака 145 л
Смотреть все характеристики
по запросу

В наличии

Нашли дешевле?

Рассчитать стоимость доставки

Способы получения:

  • Курьер - сегодня, бесплатно
  • Самовывоз со склада - сегодня, бесплатно
  • Деловые линии - завтра, по тарифам ТК
  • СДЭК - завтра, по тарифам ТК
  • Гарантия 24 месяца
  • Купить в лизинг

ООО «ЭНЕРГОКОНТИНЕНТ»
официальный дилер генераторов XONOX

Технические характеристики XONOX XNU 66C-C в контейнере с АВР на прицепе

Основные характеристики

Модель XNU 66C-C
Основная мощностьОсновная мощностьНоминальная мощность – Длительная непрерывная работа на переменной нагрузке. Допускается перегрузка 10% в течение 1 часа на каждые 12 часов работы установки. 66 кВт / 82.5 кВА
Резервная мощностьРезервная мощностьМаксимальная мощность – Работа на переменной нагрузке. Перегрузка не допускается. 84 кВт / 105 кВА
Напряжение 400 В
Номинальный ток 119 А
Коэффициент мощности 0.8 (cos φ)
Количество фаз Количество фазТрехфазные модели на 400В можно применять не только в промышленности, но и для бытовых трехфазных электроприборов. Более того, необходимо принимать во внимание, что между нулем и фазой снимается 230В, а между фазами 400В. 3
Частота ЧастотаГенераторная установка генерируют ток промышленной частоты 50 Гц. В России сетевое напряжение составляет 230/400В при частоте 50 Гц. 50 Гц
Запуск Автоматический (АВР)Автономный запуск оборудования. автоматический (АВР)
Вид топлива дизель
Расход топлива при 75% нагрузке 15.23 л/ч
Расход топлива при 100% нагрузке 20.31 л/ч
Емкость топливного бака 145 л
Исполнение в контейнере
Панель управления PCC 1,1
Производитель XONOX (Россия)

Габаритные размеры и вес

Длина 5000 мм
Ширина 2300 мм
Высота 2565 мм
Вес 4515 кг

Двигатель

Марка Cummins (Великобритания)
Модель 4BTAA3.9-G4
Тип дизельный, 4-х тактный
Количество цилиндров 4
Рабочий объём 3.9 л
Охлаждение жидкостное
Частота вращения 1500 об/мин
Регулятор оборотов электронный
Объем масла в двигателе 16 л
Рекомендуемый тип масла SAE 15W40/10W30
Объем охлаждающей жидкости 19 л

Генератор

Марка Stamford (Великобритания)
Модель S2L1D-G41
Тип генератора синхронный, бесщеточный
Класс защиты Класс защитыIP 23 защита генератора от касания пальцами, проникновения предметов диаметром более 12 мм и от капель воды. IP23
Класс изоляции H
Стабильность напряжения ± 1 %

Гарантия

Гарантия 24 месяца

Технические характеристики контейнера

Общие технические характеристики

Модель контейнера: БК-5
Диапазон рабочей температуры: от - 40 до + 40 °C
Корпус: Металлический каркас
Обшивка: Сэндвич панель 50 мм
Габариты контейнера, внешние (ДхШхВ): 5000х2300х2565 мм
Масса контейнера: 2600 кг
Уровень шумоподавления 10 Дб (А)

Комплектация

Система внутреннего обогрева: Конвектор с терморегулятором (220В)
Основное освещение: Светодиодное (220В)
Аварийное освещение: Светодиодное (12В)
Пожарная сигнализация: да
Система автоматического пожаротушения: Буран
Система ручного пожаротушения: Огнетушитель
Система приточно-вытяжной вентиляции: Клапана с электроприводом (220В)
Защита от перегрева: -
Защита от проникновения: Входная дверь с ручкой и замком
Система выпуска отработанных газов: да
Щит собственных нужд: да
Кабельный ввод с защитой от осадков: да
Прокладка кабельных линий в кабельных каналах: да
Розетки для внутреннего и внешнего подключения: -
Резьбовое крепление контура заземления: да
Проушины для транспортировки: да
Проем входной двери: 820х2000 мм
Габариты устанавливаемого оборудования, до (ДхШхВ): 4000x1950x2150 мм
Масса устанавливаемого оборудования, до: 7500 кг
Цвет контейнера (ral): уточняйте при заказе
Серия: Стандарт
Усиленный каркас: да
Усиленный пол: да
Утепление: да
Шумоизоляция: да
Техническая документация: да
Система подкачки топлива: опция
Принудительная вентиляция: опция
Подогрев вентиляционных клапанов: опция
Шумопоглощающая маркиза: опция
Салазки: опция
Охранная сигнализация: опция
Дополнительный отсек: опция
Распашные ворота: опция

Компания-производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики моделей без предварительного уведомления, оборудование на фото может отличаться от оригинала.

Другие модификации дизель генератора XONOX XNU 66C-C в контейнере с АВР

Дизельный генератор XONOX XNU 66C-O
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-O

Тип запуска

электростарт

Исполнение

открытое

Вид

на раме

Габариты (ДхШхВ)

3850x1150x1700 мм

Вес

1915 кг

по запросу

Запрос скидки
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-O
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-O с АВР

Тип запуска

автоматический (АВР)

Исполнение

открытое

Вид

на раме

Габариты (ДхШхВ)

3850x1150x1700 мм

Вес

1915 кг

по запросу

Запрос скидки
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-S
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-S в кожухе

Тип запуска

электростарт

Исполнение

в шумозащитном кожухе

Вид

на раме

Габариты (ДхШхВ)

-

Вес

-

по запросу

Запрос скидки
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-S
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-S в кожухе с АВР

Тип запуска

автоматический (АВР)

Исполнение

в шумозащитном кожухе

Вид

на раме

Габариты (ДхШхВ)

-

Вес

-

по запросу

Запрос скидки
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-C
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-C в контейнере

Тип запуска

электростарт

Исполнение

в контейнере

Вид

на раме

по запросу

Запрос скидки
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-C
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-C в контейнере на шасси

Тип запуска

электростарт

Исполнение

в контейнере

Вид

на прицепе

по запросу

Запрос скидки
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-C
Дизельный генератор XONOX XNU 66C-C в контейнере с АВР

Тип запуска

автоматический (АВР)

Исполнение

в контейнере

Вид

на раме

по запросу

Запрос скидки

Описание XONOX XNU 66C-C в контейнере с АВР на шасси

Трёхфазная дизель-генераторная установка XONOX XNU 66C-C развивает 66 кВт при линейном напряжении 400/230 В. Оборудование адаптировано для работы в качестве постоянного или резервного источника питания на объектах различного назначения. Характер подключаемых потребителей определяет сферу применения ДГУ:

Тип объектаПримеры оборудования , запитываемое от ДЭС
Площадки под застройкуПерфораторы и дрели, инверторные сварочные аппараты, прожекторные мачты, краны, оборудование для прогрева бетона
Производственные участкиФрезерные и токарные станки, винтовые компрессорные установки, насосы для перекачки жидкостей, приточные вентиляторы
Торгово-офисные центрыСветильники и лампы дневного света, серверные стойки, контрольно-кассовые узлы, холодильные агрегаты
Медицинские организацииОперационные светильники, фармацевтические холодильники, диагностическое и реанимационное оборудование

В качестве силового привода используется x-цилиндровый дизельный двигатель Cummins 4BTAA3.9-G4 с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Номинальная частота вращения коленчатого вала гарантирует стабильные 50 Гц на выходе генератора. Паспортный расход топлива при загрузке 75% равен 15,23 л/ч, при работе на полную мощность — 20,31 л/ч. Моторная группа рассчитана на 16 л моторного масла, система охлаждения вмещает 19 л тосола или антифриза.

  • Производитель и сервис. Бренд Cummins относится к числу признанных лидеров в области двигателестроения. На территории РФ действует разветвлённая дилерская и сервисная сеть, поддерживающая складской запас оригинальных комплектующих.
  • Управление оборотами. Регулирование частоты вращения осуществляется электронным контроллером. В сравнении с механическими регуляторами он быстрее и точнее реагирует на колебания нагрузки, что критически важно для оборудования, чувствительного к качеству питающего напряжения.
  • Адаптация к температурным условиям. Силовая часть сохраняет работоспособность при значительных колебаниях температуры окружающей среды. Для гарантированного пуска в зимний период предусмотрена возможность монтажа электроподогревателя рубашки охлаждения.
  • Защитные функции. Датчики аварийного давления масла и температуры ОЖ передают сигналы на блок управления. При достижении пороговых значений подача топлива прекращается, двигатель останавливается в автоматическом режиме.
  • Ресурсные показатели. При выполнении регламентных процедур в установленные сроки мотор способен наработать до капитального ремонта не менее 20 тыс. моточасов.

Преобразование механической энергии в электрическую выполняет синхронный генератор Stamford (Великобритания) S2L1D-G41, выполненный по бесщёточной схеме. Рассмотрим его ключевые особенности:

  • Отсутствие щёточного механизма. Конструкция не содержит скользящих контактов, что исключает искрение и износ контактной пары. Это увеличивает межсервисные интервалы и повышает надёжность узла.
  • Защита корпуса IP23. Исполнение предотвращает попадание внутрь осадков. Допускается монтаж агрегата в сырых или запылённых помещениях, а также под навесами без дополнительной герметизации.
  • Термостойкость обмоток. Изоляционные материалы относятся к классу H, что позволяет длительно выдерживать максимальную температуру до 180°C. Запас по нагреву увеличивает срок службы изоляции и даёт возможность кратковременно превышать номинальную мощность.
  • Принцип самовозбуждения. Начальное напряжение возникает за счёт остаточной намагниченности магнитопровода. В рабочем режиме питание обмотки возбуждения поступает с выхода генератора через регулятор AVR. Внешние источники постоянного тока не требуются.
  • Стабилизация выходных параметров. Электронный блок AVR в реальном времени отслеживает уровень напряжения и корректирует ток возбуждения. Точность поддержания составляет ±1%, что удовлетворяет требованиям большинства потребителей, включая электронные модули, частотные приводы и асинхронные электродвигатели.
  • Сравнение с альтернативными схемами. По сравнению с коллекторными (щёточными) машинами Stamford (Великобритания) S2L1D-G41 выигрывает в периодичности обслуживания. В отличие от генераторов с независимым возбуждением от постоянных магнитов (PMG) он конструктивно проще и имеет меньшую стоимость, сохраняя динамические характеристики.

Конструктивные исполнения ДГУ XONOX XNU 66C-C

Открытый вариант на раме. Электростанция закреплена на сварной стальной платформе, в которую часто встраивают топливный бак. Оптимальное решение для размещения в технических помещениях, оборудованных принудительной вентиляцией и выхлопной системой (котельные, машинные залы, производственные пролёты). Достоинства: свободный доступ к обслуживаемым элементам, низкая стоимость, простота монтажа. Обязательно наличие защиты от атмосферных осадков.

В шумозащитном кожухе. XONOX XNU 66C-C поставляется в звукоизолирующем кожухе, адаптированном для наружной установки. Корпус эффективно гасит акустическое излучение и защищает оборудование от внешних факторов — осадков, пылевых частиц, несанкционированного доступа. Это позволяет отказаться от строительства отдельного укрытия и размещать ДГУ непосредственно на прилегающей территории. Кожух оснащён антивандальными замками.

Сервисные опции и дополнительные возможности

Предлагаемый нами комплекс услуг охватывает все этапы подготовки оборудования к работе:

Этап работСостав операций
Аудит площадкиВыезд специалиста для осмотра места установки, анализа конфигурации существующих сетей, расчёта необходимых сечений кабелей и выбора схемы подключения
ТранспортировкаДоставка ДЭС до объекта, разгрузка, перемещение в зону монтажа
Монтажные операцииФиксация агрегата на фундаменте, подключение силовых линий, подсоединение топливной магистрали и выхлопного тракта
Пусконаладочный циклПробный запуск, тестирование под различной нагрузкой, программирование параметров контроллера, проверка срабатывания защит
ПриёмкаИнструктаж представителей заказчика, оформление акта выполненных работ и ввода в эксплуатацию

Автоматизация с АВР

Блок автоматического ввода резерва переводит генераторную установку в полностью автономный режим. Цикл работы выглядит следующим образом:

  • Микропроцессорный контроллер непрерывно анализирует параметры напряжения на вводе.
  • При пропадании сетевого питания или выходе его показателей за допустимые пределы запускается таймер задержки, исключающий ложные срабатывания при кратковременных отклонениях.
  • По окончании задержки формируется команда на пуск двигателя (активируется предпусковой подогрев, включается стартер).
  • После достижения номинальных значений напряжения и частоты нагрузка автоматически коммутируется на резервный источник.
  • При восстановлении централизованного питания происходит обратное переключение. Двигатель работает некоторое время на холостом ходу, чтобы охладиться и останавливается.
  • Весь процесс происходит автоматически, что исключает простои и необходимость присутствия оператора.

Мобильная версия на шасси

Для модификаций в кожухе доступна опция установки на прицепное устройство. Основные преимущества такого решения:

  • Транспортабельность. Оборудование без демонтажа можно оперативно перебрасывать между объектами с помощью легкового автомобиля (оснащённого фаркопом), либо грузового транспорта.
  • Области использования. Мобильные ДГУ востребованы строительными организациями, вахтовыми посёлками, при проведении массовых мероприятий, в аварийных службах, для временного энергоснабжения на период плановых ремонтов.
  • Устойчивость. Конструкция шасси оснащена выносными опорами, обеспечивающими надёжную фиксацию на грунтовой или бетонной площадке.

Описание контейнера БК-5

Блок-контейнер БК-5 комплексное сооружение, которое решает проблему с размещением электростанции и её сохранности на строительных площадках, ремонтных зонах, коттеджных участках и других локациях с ограниченным пространством. В контейнер входят все необходимые системы для безопасной эксплуатации дизель генератора.

В базовую комплектацию входит:

  • Приточно-вытяжная вентиляция с проёмами, оснащенными жалюзийными клапанами с электрическим или ручным приводом
  • Щит собственных нужд, который отвечает за приём и распределение электрического тока по потребителям, подключенных к щиту
  • Основное и аварийное освещение
  • Система пожарной сигнализации
  • Система пожаротушения
  • Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОУ)
  • Газовыхлопная система
  • Система отопления (конвектор)

Имеется широкий перечень дополнительного оборудования:

  • Для увеличения объёма топлива, потребляемого станцией можно установить внешний дополнительный топливный бак до 1000 л.
  • Для автоматизации процесса дозаправки из внешней емкости генератор оснащается системой автоматической подкачки топлива. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы происходит полностью в автоматическом режиме. Она состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, электромагнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины.
  • Салазки позволяют перемещать блок-контейнер на небольшие расстояния, это особенно актуально на заснеженных территориях. Они изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Дизель генератор в БК-5 способен работать при внешней температуре от -40°С до +40 °С. (Возможно исполнение контейнера, рассчитанного на работу ДГУ при внешней температуре от -70° до +45°). Основная конструкция контейнера БК-5 выполнена из силового металлического каркаса, усиленного продольными и поперечными балками. Для повышения теплоизоляции стены и потолок сделаны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм и установлены в стык друг к другу. Пол покрыт металлическим листом толщиной 3 мм. Крыша контейнера имеет покатую форму, что предотвращает скопление осадков. Входная дверь оборудована доводчиком, закрывается на замок. Для удобного ввода и вывода кабелей имеются специальные технологические отверстия. Запас прочности позволяет перевозить контейнер вместе с установленной в нём ДЭС. Установив электростанцию в контейнере на автомобильные шасси, превращает её в мобильный комплекс для электроснабжения объектов различных сфер деятельности.

Преимущества передвижной дизельной электростанции XONOX XNU 66C-C

  • Оптимальное соотношение цены и качества оборудования
  • Доступная стоимость расходных материалов
  • Качественная сборка по европейским стандартам
  • Оригинальные комплектующие
  • ДЭС проверена на заводе на специальном нагрузочном модуле

Монтаж XONOX XNU 66C-C под ключ

Профессиональный монтаж дизельного генератора XONOX XNU 66C-C

  • Выезд инженера на объект для осмотра и проведения замеров
  • Фиксированная смета
  • Сжатые сроки монтажа
  • Помощь в выборе места для установки XONOX XNU 66C-C
  • Установка на улице в контейнере
  • Внутреннее оснащение контейнера
  • Подключение и настройка блока АВР
  • Ввод в эксплуатацию на участке под ключ
  • Гарантийное и сервисное обслуживание
  • Решение задач повышенной сложности.
  • Готовность к инновациям и поиску новых решений.
  • Консультации компетентных инженеров по вопросам эксплуатации.
  • В случае гарантийного случая мы осуществляем помощь клиенту в ремонте, замене оборудования.
  • Проводим сервисное обслуживание и ремонт с сохранением гарантии, постгарантийное обслуживание.
Вызвать инженера на объект Запросить стоимость с монтажом

Примеры наших монтажей генераторов XONOX

Дизельная электростанция Energo ED 13/230 Y Московская область, Красная Пахра

Доставка генератора

  • По Москве бесплатно 1-3 рабочих дня.
  • По России – транспортными компаниями от 1 до 14 дней по тарифам компаний.
  • Сохранность и безопасность дизель генератора XONOX XNU 66C-C в контейнере при разгрузочных работах и в пути.
  • Специальное погрузочное оборудование (манипуляторы и краны), собственный автотранспорт для перевозки генераторов: тралы, фуры, бортовые грузовики.
  • Опытные, штатные водители и менеджеры с большим опытом работы.
  • Быстрые сроки доставки, качественный монтаж и обслуживание генератора XONOX XNU 66C-C в контейнере.
  • Готовые разрешения на перевозку генераторов между крупными региональными центрами.

Способы оплаты

  • Картой Visa, MasterCard, МИР.
  • Удобные формы оплаты: безналичный расчет для организаций на основе заключенного договора.
  • Оплата при получении дизельного генератора XONOX XNU 66C-C.
  • Оплата за монтаж производится после выполнения всех работ и проверки станции.
  • Отгрузка в день оплаты.
  • Возможность ускорения отгрузки и доставки при 100% оплате.

Остались вопросы? Оставьте заявку!

Наш менеджер поможет вам подобрать оптимальный вариант под ваши задачи. А также рассчитает доставку.

Ожидайте звонок в течение 3 минут